我们都知道，在一些特殊路段如铁路桥底下，通常会设置限高架，防止一些过高过重的车辆对路面和桥面造成影响，这限高架在道路两个方向基本是同样的高度。近日，有市民报料反映，在屯里附近的铁路高架桥底下，那里的几个限高架非但不能挡住一些大车经过，还让一些车辆进退两难。
 
记者在屯里分离式高架桥底下路段看到，短短50米左右的路段竟出现了2个不同高度的限高架，有3.8米的，也有2.3米的，着实让货车司机们有些懵。
 
就在记者采访的时候，后面来的一辆货车就出现了状况。货车刚过了3.8米的限高架，却不慎刮到了2.3米的限高架。
 
随后，一辆运输危险品的车辆来到这里也险些冲了过来。为了防止意外，这辆车只好倒退往回走，司机介绍，他是第一次走这里，这飘忽的限高架实在是让他迷糊了。
 
记者观察发现，通往仙葫方向这端紧挨着的两个限高架，2.3米的明显要旧一点，横杆上也有被撞凹下去的痕迹。而往里的一对3.8米限高架则比较崭新，目测和中间的两个桥梁高度一致。经常送货途经这里的黄先生告诉记者，3.8米的限高架是前段时间才有的。
 
附近那舅村村民表示，这个2.3米限高架已经建了几年了，这样设置的初衷是防止重型货车运载泥土等重物通过此处，压坏水泥路面。
 
村民介绍，高度最矮的限高架其实是最先设置的，至于后面新增的3.8米限高架是同一部门增设的，他们也不太清楚。而造成目前这样尴尬的情况，是因为靠近东站方向那一端2.3米的限高架缺失了。
 
在村民的只因下，记者在一个草丛边找到了缺失的2.3米限高架。村民表示，在这个限高架缺失之前，确实可以拦住一些大车。据了解，这个限高架自去年年底某次被撞坏之后就拆下来了。
 
过往司机和村民认为，既然原有的一段限高架已经被拆除，也重新增设了更高的一对限高架，另外一端的矮却留着，明显就多余了。
 
目前，记者通过多方联系，已经将情况反映给铁路部门，对方表示将会着手调查再做进一步处理。
 
来源：南宁电视台