新公交车独立设计后门二级踏步无障碍伸缩导板，方便残疾人轮椅车上下车    记者廖欣摄
 
昨日，记者从南宁市交通运输局了解到，日前南宁市交通运输局组织市工信局、市国资委、市道路运输发展中心等部门在竹溪立交桥公交车场对152辆纯电动公交车进行验收，标志着南宁市2020年为民办实事项目242辆公交车购置更新工作圆满完成。据了解，今年投放的车辆在安全性、舒适性及节能环保方面均实现提升。
 
据了解，该批新车配置了驾驶员主动安全预警系统和驾驶室安全防护隔离设施；配置车厢危险物报警装置，主动感应乘客是否携带易燃易爆危险品乘车，并发出警报；配置客舱喷淋系统、电池箱自动灭火系统、机舱自动灭火系统、手自一体破玻器、前后安全天窗等应急装置，防范车辆发生火灾事故，加快事故逃生，保障乘客的生命及财产安全。
 
在提高市民乘车舒适性方面，新车独立设计后门二级踏步无障碍伸缩导板。该设施在全国为首例，是南宁市公交车无障碍设施的一大亮点，进一步方便残疾人轮椅车上下车；车辆使用大功率空调、隔热侧窗玻璃、空气悬挂等装置，提高乘客乘车舒适性；增加车辆座位数，配备客流统计系统，根据客流信息合理调度车辆，减少乘客等车时间，进一步提升市民出行效率。
 
同时，该批车辆利用新材料，提高节能环保效果。纯电动公交车大量运用轻量化材料，整车重量较传统公交车减少15%，降低了车辆能耗，而且可以实现碳零排放。新车采用156度高密度高能量动力电池，车辆续航里程可达到200公里以上。
 
据了解，目前全市在营公共汽车3534辆，空调公交车比例约为98.6%，清洁能源与新能源公交车比例约为89.8%，公共汽电车平均年龄4.6年。
 
来源：南宁云—南宁晚报讯（记者廖欣）