“南宁蓝”成南宁常态 本报记者 宋延康 摄
 

截至12月19日，2017年南宁市区空气质量优良率为93.8%，排名全区第一。其中，优的天数192天，比去年同期增加46天，同比增长31.5%；优的天数比例为54.4%，比去年同期增加12.2个百分点。也就是说，今年尚未结束，南宁已收获331个蓝天，提前12天完成自治区下达给南宁市的空气质量优良率90.5%的考核目标。昨日，南宁市环保局“晒”出一份今年南宁“蓝天保卫战”的成绩单，成绩斐然。
 
发展绿色交通
 
淘汰黄标车老旧车2万多辆
 
机动车尾气是南宁市大气污染主要来源之一。近年来南宁市多措并举积极发展绿色交通。地铁1号、2号线的相继开通及试运行，方便市民出行的同时，在倡导绿色出行、改善空气质量方面发挥了积极作用。
 
★淘汰黄标车及老旧车
 
今年截至12月18日，共淘汰黄标车及老旧车24333辆，完成自治区下达任务的200%。该项工作自2014年以来持续在全区保持领先。
 
★加强排气检验和执法
 
今年截至10月31日，共检测车辆49.4万辆次，对5.2万辆在南宁市入户的机动车进行了车型审核，从源头上控制高污染高排放车辆在南宁市登记注册。环保、交通、公安交警联合对2400辆公交车、道路客运车等进行了检查，对群众有效投诉的冒黑烟车辆56辆采取了限期整改；对全市36家机动车环保检测站明察暗访巡查工作164次，对4家检测站下达限期整改通知。
 
★发展新能源汽车
 
大力发展新能源汽车，实施黄标车提前淘汰补贴政策。截至今年11月底，全市共核发黄标车淘汰补贴6200多辆，拨付补贴资金10320.85万元。
 
控制扬尘污染
 
五个“主战场”扬尘“歼灭战”
 
根据源解析研究结果，南宁市PM10污染30%来源于扬尘。今年以来，南宁市持续开展扬尘污染专项治理行动，围绕施工工地、城市道路、消纳场、堆场作业和园林绿化用地五个“主战场”展开扬尘“歼灭战”，建立治尘长效机制，打造“共建、共治、共享”的扬尘污染治理新格局。
 
★加强巡查执法
 
今年截至11月底，共巡查建设工地23083个次，下发整改通知书4000多份；针对道路和消纳场，查处泥头车违法案件16108起，处罚违法散装物料运输车20943辆次，扣车1200多辆，罚款1100万余元。
 
★开展有奖举报
 
持续开展扬尘污染有奖举报，加强公众参与。截至11月底，登记有奖举报案件618起，合计发放奖金2.95万元。
 
★建设“智慧网”
 
建设南宁市扬尘治理综合管理系统，搭建起覆盖全市的扬尘治理“智慧网”，将全市300多个有土方作业建设工地、153个采石场、44个搅拌站、54个消纳场、9个扬尘污染联合执法卡点以及主要运输道路等纳入统一监控平台，实现扬尘污染源全流程监控，打造扬尘治理的信息化监管新模式，开启了南宁市扬尘污染治理智慧时代。
 
控制工业污染
 
建成区燃煤小锅炉淘汰97%
 
今年截至11月底，南宁市已完成燃煤小锅炉整治84台。2014年以来拆除各类企业烟囱近1000根，完成淘汰或清洁能源改造锅炉400多台。“大气十条”考核要求2017年底建成区内燃煤小锅炉淘汰95%以上，南宁市已完成97%。
 
同时，加强辖区水泥、电力行业脱硫脱硝管理，率先在华南地区出台大型水泥企业脱硝运行财政补贴政策。
 
控制生活污染
 
严格餐厨烟油建设项目准入
 
除了推进生产方式绿色化，还推进生活方式绿色化。南宁加强餐厨油烟污染治理，严格餐厨烟油建设项目准入，新（改、扩）建排放油烟的餐饮服务项目必须配套安装油烟净化设施、确保达标排放；严控秸秆和垃圾焚烧污染，建立生物质和垃圾焚烧巡查、应急、处置、联动机制，加大处罚力度，力争实现“零火点”。
 
来源：南宁晚报