TechWeb 4月26日报道 文/周小白

“有提现成功的吗？”

“线下提现要带什么资料？”

“明天有去总部的吗？”

TechWeb加入易到北京司机微信群一个多星期，这些问题几乎每天都会被提及。在易到创始人周航和乐视互怼那两天，还有司机相约一起去易到总部讨薪，并实时分享讨薪现场视频。

（B1层排队等待办理提现的易到司机）

不过，伴随着一部分司机提现成功，以及易到新管理层的亮相，“易到司机提现风波”这几日悄然降温。从微信群里司机们的讨论来看，大家的情绪也逐渐趋于稳定，开始着手之后的路要怎么走。

TechWeb梳理发现，易到司机们讨论的出路主要有三种：继续留在易到，去其他网约车平台，纠结换行做其他的事。

留下：就当是投资了低于200元的单不拉

日前，易到宣布了新的管理层，留任易到董事长的何毅在接受媒体采访时表示，目前易到的融资已经取得了突破性进展，而外界所关心的司机提现问题将在下个月（5月）得到彻底解决。

这个承诺还是在司机群中起到了一定影响。有司机明确表示，还是会继续留在易到，“就当是投资了”，“如果最后钱取不出来就当是花钱买个教训”，“这点钱输得起”。

值得一提的是，微信群里的司机也在根据媒体的报道判断易到的未来。有司机并不相信易到真的会融到资，但同时也不认为易到会死，“最后可能会被收购”。

而他们选择留下更重要的原因是“现在易到的单好拉”。一位外地司机的李师傅说，“现在易到的单特别好拉，随便4单就能上200了。每天单有的是，这几天低于200的单都不接。每天都能拉1000多元”。还有的司机说，“从丰台到八达岭长城一单收入就能拉500多元。”

TechWeb曾分别于4月11日、4月18日用易到APP打过三次车，总共61公里的行程花费198元，每次都有动态加价。参加充返活动的乘客无法提现，只能将钱花出去，这也是易到司机觉得近期单好拉的原因。

根据一位司机晒出的截图，在凌晨机场连着22个接单失败，他还纳闷竟有司机抢单。有司机爆料称，“易到现在一注册一个准，资料都不用审核。”