依托高效的南宁物流体系，区外消费者可快速收货并品尝到来自南宁的美味蛋黄酥。 记者陈南湾摄
 
不知何时起，美味的蛋黄酥成为许多南宁人爱吃的小食。这种只有15天短保质期产品的出现，对物流配送提出了更高的要求，只有最大限度缩短交付时间，才能满足消费者购物的需求。目前，很多南宁消费者早上下单，当天就能收到蛋黄酥，如果广州的消费者当天下单，第二天或第三天就能收到蛋黄酥，物流配送相当给力。
 
这只是我市邮政快递业发展的一个缩影。近年来，南宁邮政快递业正加快与制造业融合发展，南宁市全面落实强首府战略强枢纽专项组根据“通道+枢纽+产业”基本思路，科学布局谋划，强化项目协调与企业服务，完善交通、物流基础设施建设和强化政策措施，有效提升了南宁枢纽服务水平。
 
需求在变——企业发展壮大需要物流支撑
 
10月16日下午，顺丰快递员在广西轩妈食品有限公司装车，当看到工作人员赶不及进行外包装，一名快递员就主动走到外包装打包处帮忙打包。仅9月，轩妈南宁仓累计发出45万个快递包裹，其中主要合作商顺丰速运发出25万个包裹。
 
轩妈蛋黄酥从最初做给自己小孩吃的蛋黄酥，发展到去年“一年热卖7000万颗网红蛋黄酥”，其销量增长之快正是得益于南宁电商快递产业链发展与交通路网建设完善，充足的运力资源和高效的中转效率保障了货物的及时发出，减少了中转次数，提升了交付时效，客户体验得到了很大提升。
 
据介绍，广西顺丰速运有限公司将蛋黄酥纳入大客户项目部运维，以项目的形式专职负责轩妈运营和保障工作。推动与客户深度融合，在促销活动前端根据客户预测的销售单量、流向数据提供专业的发运中转保障方案，并配置了专项客户及揽收团队，全流程提供准点揽收、异常跟单、问题处理等专业服务。
 
记者从中国邮政集团有限公司南宁市分公司获悉，蛋黄酥项目作为南宁邮政的重点寄递项目之一，在疫情期间南宁邮政通过一系列措施来助力蛋黄酥快马加鞭复工复产。对蛋黄酥客户集中管理、集中发运，组开生产专线，通过邮件分拣前置，直接发往目的地，从而减少转运次数，缩短运输时长。为客户提供“仓储+配送”一体化服务，使用自动化的封箱机器进行打包，并在仓配现场使用PDA进行前置收寄，提高包装的标准化程度和客户体验度。联合邮储银行，通过“邮速贷”产品为商家提供流动资金。
 
思路在变——邮政快递业加快与制造业融合发展
 
近年来，南宁市邮政快递业保持高速发展态势，2019年全市年人均快递寄递量达41件，快递日均处理量204万件。
 
今年9月，南宁市邮政行业业务总量累计完成74.31亿元，占全区比重48.32%，同比增长54.09%，增幅高于全区14.91个百分点，为全国省会城市第二位。其中全市快递业务量累计完成2.96亿件，基本达到去年全年水平，占全区比重55.67%，增幅为全国省会城市第六位；快递与包裹合计3.31亿件，电商件占比达80%以上，支撑实物社会消费网络零售额达350亿元以上。全市快递在全区首位度突出，渠道和枢纽作用不断加强。
 
广西是农业大区，近年来大量农特产品通过邮政快递渠道走向全国，南宁去年近3亿件快递业务量中有60%是以沃柑、芒果、百香果、火龙果等为代表的农特产品。
 
除了服务电商和农业，邮政快递业十分注重与制造业的融合发展。今年以来，我市蛋黄酥快递业务量累计超千万件，达1565万件，将成为我市首个快递服务制造业（食品加工业）金牌项目。
 
推动邮政快递行业发展，基础设施建设要先行，南宁市邮政管理局支持引导企业加大基础设施建设力度，不断健全服务网络。得益于良好的区位优势和强首府战略的政策保障，目前，京东、顺丰、中通、圆通、苏宁等品牌快递企业区域总部都已经在南宁落户。
 
根据行业发展情况，预计到“十四五”末，全市邮政业务总量达到200亿元，支撑社销600亿元以上。
 
规模在变——物流企业聚集落户增强枢纽“实力”
 
目前，南宁市枢纽经济发展动力增强，物流企业聚集发展，中通、圆通、苏宁、京东等4家全国知名快递物流企业区域总部和德国邮政敦豪集团落户南宁，已引进7个物流项目，同时引进广东和上海企业成立国际货代、跨境供应链和物流公司。中新南宁国际物流园项目一期招商工作基本完成。前三季度，全市新增3A级以上物流企业8家，3A级以上物流企业达40家。
 
截至9月，全市邮政行业业务总量突破74.31亿元，同比增长48.32%，增幅居全国省会城市前列。快递业与制造业协同发展形成产业链，蛋黄酥寄递量达1565万件，达到国家邮政局千万级金牌寄递项目申报条件。此外，春江食品寄递包裹量达400万件，预计全年包裹量达600万件。
 
跨境运输规模进一步扩大，服务东盟国家的铁路、航空货物运输显著增长。截至9月，中越集装箱班列完成年度开行计划的72%，达108列、2988标箱；开通4条东盟国家的货运航线，南宁机场国际货邮吞吐量达7156.7吨，同比增长380.4%。
 
通关便利化持续提升，南宁机场国际物流单一窗口服务中心正式启用，出口监管仓及进口保税仓建设加快推进，进境水果指定监管场地已报自治区人民政府审批。南宁国际铁路港海关监管作业场所已开工建设，预计今年底建成。口岸通关软环境优化，今年1—8月，邕州海关出口整体通关时间与2019年相比压缩91.14%，进口整体通关时间与2019年相比压缩54.57%；南宁机场口岸出口货物整体通关时间累计压缩11.75%，进口货物整体通关时间累计压缩38.56%。
 
南宁市全面落实强首府战略强枢纽专项组将加快推进物流网建设，持续推进规划研究和政策制定，促进物流企业聚集，努力实现强枢纽建设目标，有效支撑和推动首府经济社会高质量发展。
 
来源：南宁云—南宁日报 王志鹏 李秩汇