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本是广东人,却一夜之间进入广西,现在不用担心这个问题了

网络文章 2020-07-03 01:31:26 广西互联网新闻 1024!
人们都说夕阳是世界的尽头,但是他们看不到家。自古以来,游子的思乡之情就反复写在诗文中,每每读来,总让人心中产生同情的共鸣,情到深处甚至难以抑制地会掉下几滴眼泪。

世界辽阔无边,但无论我们的足迹到达多远,看过多少美景,心中最牵挂的仍是故土,向人提起故土,总会充满亲切和自豪。

但在我国南端的海岸线上,有这样一片特殊的区域,位于两省交界处,属于历史上多次因各种原因发生的变迁,所以对于这里的人们来说,他们到底属于哪个省份,很难解释清楚,这条海岸线上到底发生了什么?

从汉代开始,中原王朝开始与西域诸国进行有计划的对外贸易,修筑了一条跨越高山、沙漠,马蹄足迹、驼铃声声的丝绸之路,见证了不同民族之间的交流与沟通。

在史书中,除了在陆地上修筑的商道外,还有一条在海上开辟的贸易航线的记载,而作为这条航线的起点,被称为"钦北防"地区,位于粤桂两省交界的钦州、北海、防城一带。

作为一条航线的起点,"钦北防御"有着得天独厚的条件,地处沿海,拥有蜿蜒曲折的海岸线,总长度十分可观,这是世界上著名的各个优良港口都具备的条件,汉朝统治者也看到了它的优越性,将其纳入自己的版图,并开始派遣专员进行规划和建设,"钦北防御"由此出现在历史舞台上。

但随着汉朝的灭亡,中国的历史进入了漫长的割据混战,期间朝代更迭频繁,小国林立,这一地区的建设也就暂时搁置,直到百年之后,李氏一统天下,结束了各自为王的局面,建立了中国历史上最鼎盛的唐朝,他谱写了一曲波澜壮阔的盛世乐章。

这一阶段,正是封建王朝历史上对外交往最为频繁的时候,运送唐代僧人的商船和客船在各个港口十分常见,占据优越地位的"钦北防御"开始显露出自己的光芒。唐朝打通了"秦北坊"与广州之间的通道,从而分担了与西南诸国的贸易负担,但只是作为珠江三角洲大港口的辅助存在。

到了宋代,虽然在周边少数民族政权的不断侵扰下,国家的疆域一再萎缩,但这一时期的商业贸易依然十分发达,并与东南亚各国保持着长期的交往,"秦北方"这条可以联系到东南亚各国的航线依然坚守在迎来送往的第一线。

从明朝开始,中国的封建制度发展到顶峰,中央集权达到了前所未有的高度。在此期间,朝廷重新划分了各省的版图。这一时期,秦北防被划入广东管辖。

但由于广州的大港口就在身边,所以秦北的防御正好居于西南沿海一隅,面对着蔚蓝色的大海波涛,除了偶尔有小股海盗入侵外,其余时间都是风平浪静的,最大的动荡就是明清易代,但也很快又归于平静。

但在清末,外国侵略者用枪炮无情地撬开了闭关锁国的中国大门。为了向中国出口更多的货物,掠夺金银财宝,他们用一纸条约迫使清政府开放北海为通商口岸。随后钦州、防城逐渐被攻陷,列强一步步从沿海进入中国内地。

这一时期,无论风平浪静之时,还是风雨欲来之时,秦代的北方防务始终划归广东省管辖,而贸易量也在民国时期激增,达到了从未有过的繁荣状态。

但事实上,这三个口岸在地理位置上,与广东之间仍有一段距离,但由于种种历史原因,却一直依托着一条狭窄的陆路通道,与全省紧密地联系在一起,所以一直以来,"钦防"这三个城市的人都将自己视为广东人。

中华人民共和国成立后,发生了许多变化。

在近代漫长的艰苦岁月中,我国的每一寸土地都经过了炮火的洗礼,终于在黑夜之后迎来了黎明。新中国的建立使整个国家的面貌焕然一新,而对于当时的两广领导人来说,有一个问题是必须面对的,那就是"钦防"的归属问题。

因为一直以来,自三港成立以来,这一地区一直划归广东省,也正是因为如此,彻底剥夺了与广西紧密相连的海岸线,广西省被迫成为内陆省份,只能与浩瀚的海洋为伍。

但港口是贸易的重要枢纽,要发展经济,就要有与外界沟通的窗口,广西在建国初期,因为处于内陆,与外界沟通很少,所以经济发展成了大问题。

但由于其毗邻拥有多个港口的广东,再加上历史遗留下来的经济基础,广西在经济方面已经远远落后,于是在两者的权衡之下,负责管理两广的叶大帅将"钦北防"划入广西管辖。

历史上,隶属于广东的钦北防御一夜之间进入了广西的怀抱,但实际上并没有对当地民众的日常生活产生太大的影响。

经过一段时间,他们逐渐适应了籍贯的变化,但时间不长,中央考虑到1955年一纸政令将其重新划分回广东,在当地人看来,可能有一种回归"故土"的感觉。

但这并不是最终的结果,毕竟国家刚刚成立,还有很多值得不断思考调整的地方,而"钦北防"这一独特的沿海港区,对于当时正处于加速成长期的国家来说,确实是不得不多加思考的。

因此,在第二次换届十年后,国家再次考虑平衡广西的经济发展,于是将该地区划分为广西,并确定了我国的行政区划。

海上生明月,天涯共此时。钦州、北海、防城,这三座在中国外贸史上多次留下名字的城市归属终于尘埃落定,广西省从内陆省份"搬"到了碧海清波之滨。


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