原标题：让视频监控“看得清、调得出、用得上” 我市重点运输场站视频监控系统基本完成升级改造
 
为加快我市交通运输视频联网联控平台建设，完成与广西交通运输厅、南宁市政府“雪亮工程”的数据共享，实现对南宁市内交通运输行业重点区域、场所等进行视频联网联控，南宁市交通运输信息中心开展了重点场站视频监控系统升级改造工作，目前已基本完成。升级后的系统，实现了市区六大客运站、快速公交(BRT)、南宁地铁1号线、南宁东站等重点运输场站视频监控的资源汇聚，实现了视频监控“看得清、调得出、用得上”的目标。
　　视频监控系统亟待改造
　　2015年，通过南宁市节能减排财政政策综合示范市交通运输行业支撑项目——南宁市交通枢纽管理中心系统项目建设，南宁市初步实现了南宁五大客运站、南宁东站的网络搭建及视频监控资源整合。
　　当时，南宁市各大站点重点区域视频监控信号经网络专线汇聚至南宁市交通运输局机房，经解码器等中间设备处理后，在南宁市交通运输指挥中心实现投屏。交通运输部门可随时调看各大站点重点区域的实时情况，为春运等客流高峰期统一指挥奠定了基础。
　　但自2017年以来，随着高清数字摄像机的普及，各重点运输场站原有的模拟信号摄像机陆续停用，同时，各站点分别对各自站内的网络布局及视频监控系统进行了升级改造。原有设备难以支撑现有高清数字视频资源，视频监控系统急需在原有网络架构基础上，搭建新的视频监控管理平台，以实现南宁市重点运输场站视频监控系统的升级改造。
　　公交地铁客运站全接入
　　今年7月至8月，南宁市交通运输信息中心组织项目建设单位广西科意信科技有限公司，对南宁市安吉客运站、西乡塘客运站、金桥客运站、埌东汽车站、江南客运站、凤岭客运站、南宁白马快速公交公司、南宁轨道交通集团公司、南宁轨道地产物业服务公司（南宁东站）等地进行了实地调研、勘察、设计，制定了重点运输场站视频监控系统升级改造方案。
　　方案主要采用系统级联的方式从各站点获取视频监控资源，对于没有条件实现级联的站点，则采取前端摄像头直连的方式获取。9月1日至10月31日期间，在各站点的配合下，建设单位完成了智能云网关等前端设备及系统平台服务器等后台设备的部署施工，同时完成了视频监控数据的上传调试等工作，初步实现了高清数字视频监控信号的汇聚及远程投屏。
　　升级后的南宁市重点运输场站视频监控系统可以实现各站点视频监控资源的分类管理、实时预览、录像回放（部分）等功能，同时在软件层面预留了电子地图、人脸识别等扩展功能。
　　未来可扩展实现更多功能
　　日前，工作人员在南宁市交通运输指挥中心对南宁市重点运输场站视频监控系统进行调试，地铁1号线各个站台，市区六大客运站，BRT1、2号线各个站台及南宁东站的实时监控视频可以随时调出，现场客流情况一目了然。
　　当前，南宁市重点运输场站视频监控系统已实现各重点运输场站的视频监控资源管理及信号投屏，可应用于检查展示、节假日值班等场景。尤其是在春运、各大节假日期间，交通运输管理部门可以通过系统实时掌握各个重点场站的客流情况，及时组织运力对出现大客流情况的场站进行旅客疏散。
　　未来，南宁市重点运输场站视频监控系统还可以根据我市交通运输执法、道路运输行业管理等工作需要扩展相关功能，以应用于更多场景。据介绍，目前这套系统仍处于升级后试用阶段。（记者王志鹏 通讯员黄婷  原文编辑：卢彬）